Categoría específica (STS-01 y STS-02): cuándo la necesita tu empresa

Cuando una operación con drones supera lo que permite la categoría abierta —volar en ciudad de forma habitual, más allá del alcance visual o con drones grandes— entras en la categoría específica. Te explicamos qué implica para tu empresa.

Categoría abierta vs categoría específica

La normativa europea de UAS organiza las operaciones por riesgo:

  • Abierta — bajo riesgo. Subcategorías A1, A2 y A3, sin autorización previa si cumples las condiciones.
  • Específica — riesgo medio. Operaciones que no caben en la abierta y requieren una autorización operacional o una declaración basada en un escenario estándar.
  • Certificada — alto riesgo (transporte de personas, mercancías peligrosas…). No aplica a la mayoría de empresas.

Qué son los escenarios estándar STS

Los escenarios estándar (STS) son operaciones predefinidas por la normativa europea para las que basta con presentar una declaración operacional ante la AESA, en lugar de tramitar una autorización a medida. Hay dos:

STS-01 — vuelo urbano dentro del alcance visual (VLOS)

Operaciones sobre zona controlada en tierra en entorno urbano, manteniendo el dron a la vista. Pensado para inspección de edificios, audiovisual urbano y trabajos similares.

STS-02 — más allá del alcance visual (BVLOS)

Operaciones BVLOS en entorno controlado con observadores del espacio aéreo. Habilita inspecciones lineales largas (líneas eléctricas, tuberías, ferrocarril) y cartografía de grandes superficies.

Clave: para volar bajo un STS necesitas drones con el marcado de clase adecuado (C5 para STS-01, C6 para STS-02), pilotos con el certificado de la específica y una declaración operacional presentada.

Qué necesita tu empresa para operar en la específica

  • Formación y certificado de piloto para la categoría específica (examen teórico oficial + práctica en entidad reconocida).
  • Manual de operaciones y evaluación de riesgos (o acogerse a un STS / PDRA predefinido).
  • Declaración operacional ante la AESA (para STS) o autorización operacional (para operaciones a medida, vía SORA).
  • Dron y seguro acordes a la operación.

¿Específica o abierta? Cómo decidir

Si tu trabajo encaja en A2 o A3 (lejos de gente o a 30 m con un C2), te quedas en la abierta y es mucho más simple. Das el salto a la específica cuando necesitas volar en ciudad de forma recurrente, BVLOS o con drones grandes. Muchas empresas combinan ambas según el proyecto.

En resumen

La categoría específica abre la puerta a operaciones profesionales avanzadas, pero añade formación, documentación y trámites. Tener quien te gestione las declaraciones y los permisos de zona asociados es lo que hace que el salto sea rentable.

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